發(fā)明zhuanli 國家產(chǎn)權(quán)局 國家級 2019年
本發(fā)明涉及一種高寒區(qū)公路拓寬加筋大厚度底基層施工方法，先銑刨舊路基層和舊路底基層，然后對舊路路床與新路路床接縫處的路床填料進(jìn)行固化形成路床接縫硬化區(qū)；再沿舊路路床和新路路床頂面鋪設(shè)一層層底鋼筋網(wǎng)，在新路底基層與舊路底基層豎向接縫處植入角部錨接筋
和接縫傳力桿；隨后進(jìn)行新路底基層攤鋪、碾壓和養(yǎng)護(hù)施工；待新略底基層形成強(qiáng)度后，再依次進(jìn)行接縫灌縫體施工、隔縫板施工，并通過后注漿管對路肩部位的新路底基層進(jìn)行后注漿形成基層漿固區(qū)，最后進(jìn)行層頂隔水層和層頂鋼筋網(wǎng)施工。本發(fā)明不但可以控制新路基層與舊路基層接縫處的差異變形量，而且可以防止大厚度底基層出現(xiàn)開裂病害，還可以解決路肩部位壓實(shí)度不足的問題。
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